Jok dan bantalan kapal bekerja di lingkungan yang berat. Percikan air laut, udara lembap, dan sinar matahari langsung terjadi hampir setiap hari. Bahan jok kendaraan darat yang dipasang di kapal biasanya lebih cepat pecah, berjamur, dan berbau. Karena itu, pemilihan bahan untuk kapal perlu dibedakan sejak awal.
Vinyl marine untuk permukaan yang sering basah
Vinyl marine adalah vinil berbasis PVC yang diformulasikan untuk lingkungan laut. Bahan ini diberi penghambat UV, perlindungan terhadap jamur dan lumut, serta ketahanan retak pada suhu dingin. Permukaannya tidak berpori sehingga cukup dibersihkan dengan sabun lembut dan air.
Vinil biasa tidak sama dengan vinyl marine. Tanpa perlindungan tambahan, vinil biasa lebih cepat pecah dan berjamur di kapal. Kelemahan vinyl marine adalah terasa panas di bawah matahari dan kurang bernapas, sehingga jok di area terbuka sebaiknya diberi cover saat kapal sandar.
Kain akrilik luar ruang
Untuk bantalan yang ingin terasa lebih sejuk, kain akrilik luar ruang dapat menjadi pilihan. Kain jenis ini dikenal tahan pudar, tahan jamur, dan tahan noda, serta lebih bernapas dibanding vinil. Kekurangannya, kain akrilik tidak sekedap vinil dan harganya lebih tinggi.
Busa sel tertutup untuk isian
Isian jok sama pentingnya dengan lapisan luarnya. Busa biasa menyerap air dan lambat kering, sehingga kasur kabin dan jok kokpit mudah berbau apek. Busa sel tertutup memiliki rongga udara yang tertutup sehingga tidak menyerap air dan lebih cepat kering. Bahan ini cocok untuk bantalan yang sering terciprat atau terkena hujan.
Benang dan jahitan
Jahitan sering menjadi bagian pertama yang rusak. Benang bonded polyester lebih tahan terhadap sinar UV dan jamur dibanding benang nilon, sehingga lazim dipakai untuk jahitan luar ruang dan kapal. Lubang jahitan tetap menjadi jalur masuk air, jadi jumlah sambungan dan letaknya ikut diperhitungkan saat membuat pola.
Kanvas atau terpal PVC untuk penutup
Kain kanvas kokoh dan lebih bernapas, tetapi hanya tahan percik dan mudah berjamur di tempat lembap. Terpal PVC kedap air, tidak menyusut, dan lebih tahan jamur. Pilihan di antara keduanya bergantung pada fungsi penutup dan seberapa sering terkena hujan.
Perhatikan juga dudukan dan kabin
Pada kabin yang lembap, alas kayu di bawah kasur dapat lapuk bila udara tidak mengalir. Alas multiplek dengan celah angin membantu uap air keluar. Kondisi kabin sebaiknya dilihat langsung sebelum bahan akhir ditentukan.
Perawatan rutin
- Bilas dengan air tawar setelah terkena percikan air laut, lalu lap sampai kering.
- Bersihkan dengan sabun lembut. Hindari pemutih dan pembersih berpelarut.
- Angkat bantal kasur secara berkala agar busa dan kabin mendapat udara.
- Periksa jahitan dan resleting secara berkala karena garam cepat merusak logam resleting.